走到销量下滑期并在2019年1月获得销量“开门红”的东风悦达起亚,开始通过产品线升级调整,意欲在2019年构建销量衰退。近日,随着新一代KX5的上市,东风悦达起亚月冲破产品年大幕。东风悦达起亚总经理陈炳振透漏,2019年,东风悦达起亚将发售5款新车。
其中还包括3款传统动力车型和两款新能源车型。5款车型上市后,东风悦达起亚将打造出市场末端,站稳销量。 在2016年发售KX5车型后,将近三年时间即发售新车型,对于此前更新换代速度较快的东风悦达起亚来说,源于销量压力。2016年,东风悦达起亚KX5上市后,月销量一度上升至近8000辆,然而不受产品老化、东风悦达起亚智跑完抢走销量、自律品牌竞争等因素影响,2018年该车型销量持续下降。
为提振KX5车型销量,本次东风悦达起亚为新一代KX5制订出有15.48万-18.18万元的官方指导价,通过下探至20万元以下区间争夺战市场份额。 同时,作为KX5的中期改款车型,东风悦达起亚还对该车型展开本土化改建,以适应环境国内消费者市场需求。据理解,新一代KX5使用起亚家族设计,并带入专属中国市场的设计元素,使车辆整体设计更为扁平化、年轻化,更为符合中国消费者的审美市场需求。
而在配备方面,新一代KX5配备与百度共同开发的智能网络系统,并融合人工智能技术,在减少实用性功能、已完成针对汽车简单掌控的同时,减少新一代KX5的智能性,意欲通过智能化提高该车型竞争力。 陈炳振回应,东风悦达起亚新一代KX5的年销量目标为5万辆。但业内人士回应,该车型已完成该销量目标仍遗可玩性。
数据表明,2018年,东风悦达起亚KX5销量近6000辆。而智跑完车型销量超强8万辆,为KX5销量的13倍。此前,由于定价差距较小,导致智跑完分食KX5销量的局面,本次新一代KX5售价大幅度减少,意欲通过性价比争夺战份额。
业内人士指出,此前智跑完追加1.4T车型,售价为13.99万-14.49万元,而本次发售的新一代KX5将主推1.6T车型,售价区间为17.68万-18.18万元,依然与智跑完存在较小价差。如何均衡两款车型销量,沦为东风悦达起亚必须解决问题的问题。 事实上,在新一代KX5打头阵后,2019年东风悦达起亚还将布局4款新车。
其中,东风悦达起亚曾多次的走量车型K3将紧跟而至。陈炳振回应,东风悦达起亚销售总部已从南京迁到上海,因此2019年上海车展对于东风起亚来说将沦为转折点。上海车展上,东风悦达起亚K3将月亮相。此前,该车型年销量曾超过17万辆,而本次东风悦达起亚也将根据中国消费者的刚须要,在大幅度升级车辆外观的同时,将更加多高科技配备配备到该车型中。
此后,代号为BDc的新车型,以及一款B级新的SUV车型也将相继上市。 此外,在新能源车型上前进速度更为较慢的东风悦达起亚,也将在2019年发售两款新能源车型。陈炳振坦言,由于电池成本依然较高,因此目前销售新能源汽车利润并不低,与其他厂家的竞争还不存在一定差距,但东风悦达起亚不会展开成本、材料费等方面的俭朴,制订适当对策。“2019年10月,东风悦达起亚小型电动SUV将要投入,2020年,起亚将新的规划电动车专属平台,该平台规划完备后,将向市场投入有所不同级别的电动车型。
”他透漏。 按照东风悦达起亚规划,2019年,在发售两款新能源车型、构成4款车型的阵容后,2020年前将再行发售6款新能源车型。
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